本文來給大家談一談模具鋼16mn是用什么做的，及其16mnal是什么鋼相匹配重點知識，期待對廣大有一定的幫助。

　　16Mn是：16Mn叫低合金高強度結構鋼：含碳為0.1%-0.25%,添加關鍵合金成分錳(Mn)、硅(Si)、釩(V)、鈮(Nb)和鈦(Ti)等。16Mn是老國標牌號，如今把它歸于了低合金高強度結構鋼，現今牌號稱之為Q345，可是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼材牌號的取代，而并非僅取代16Mn鋼一種原材料。

　　16Mn規范，16Mn是舊國標GB/T1591－1988里的低合金高強度結構鋼的牌號，國家標準GB/T1591－2008里的牌號為Q345（Q345有5個品質等級，Q345A~Q345E），Q345A相匹配國外ASTM的牌號是Gr50。

　　它含鋁合金總產量16Mn為建筑鋼材中的一種材料。以往建筑鋼材的一種稱呼。

　　16Mn鋼歸屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%上下，屈服點相當于343MPa（抗壓強度等級歸屬于343MPa級）。16Mn鋼的鋁合金含量偏少，焊接性能優良，焊前一般無須加熱。但是由于16Mn鋼的淬硬傾向比高碳鋼略大，因此在低溫下（如冬天室外工作）或在剛度、大薄厚在結構上焊接時，為避免出現冷裂紋，需采用加熱對策。

　　16Mn鋼手弧焊時宜選用E50型焊絲，如堿性焊條E5015、E5016，針對無所謂的構造，也可以采用堿性焊條E5003、E5001。對薄厚小、焊縫窄的焊接件，可以選用E4315、E4316焊絲。

　　16Mn鋼電弧焊時H08MnA焊條相互配合助焊劑HJ431（開I形焊縫連接）或H10Mn2焊條相互配合助焊劑HJ431（中厚板開坡口連接），當需電焊焊接厚鋼板深焊縫焊接時，宜選用H08MnMoA焊條相互配合助焊劑HJ431。

　　16Mn鋼是現階段我國運用最廣泛的低合金鋼，用于制造焊接件的16Mn鋼均是16MnR和16Mng鋼。

　　沒錯，就是指同一種原材料。

　　16Mn是老舊國家標準GB/T

　　1591-1988里的牌號，相匹配現今國家標準是GB/T

　　1591-1994的牌號是Q345。

　　舊國標里的下列牌號相匹配國家標準的牌號全是Q345：

　　12MnV,14MnNb,16Mn,16MnRE,09MnCuPTi,18Nb,10MnSiCu,10MnPNiRE

　　材料由來：《機械設計手冊》第一卷.3-42頁，表3.1-51

　　16Mn(16錳)原為國家標準《低合金高強度結構鋼》GB/T1591－1988的牌號；國家標準《低合金高強度結構鋼》GB/T1591－2008里的牌號為Q345（Q345有5個品質等級，Q345A~Q345E）；Q345A相匹配國外ASTM的牌號是Gr50。

　　需注意新Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼材牌號的取代，而并非僅取代16Mn鋼一種原材料。

　　依據《低合金高強度結構鋼》GB/T1591要求，鋼的牌號由意味著屈服點的漢語拼音（Q）屈服點標值、品質等級標記（A、B、C、D、E）三部分按順序排列。??

　　例：Q345 A

　　Q-- 屈服點（屈）的拼音字母第一個字母Q

　　345---- 屈服點標值，企業MPa

　　A ---- 品質等級標記

　　附: Q345 鋼的化學成分、屈服點、抗壓強度級別主要參數

　　16Mn:

　　16Mn鋼歸屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%上下，屈服點相當于343MPa（抗壓強度等級歸屬于343MPa級）。16Mn鋼的鋁合金含量偏少，焊接性能優良，焊前一般無須加熱。但是由于16Mn鋼的淬硬傾向比高碳鋼略大，因此在低溫下（如冬天室外工作）或在剛度、大薄厚在結構上焊接時，為避免出現冷裂紋，需采用加熱對策。

　　關鍵特點:綜合性能好，熱穩定性好，泠沖壓性能，焊接性與可加工性好。

　　運用：礦山開采，運送，化工廠等各類機械設備。

　　20號鋼

　　鋼是一種高碳鋼原材料，它可塑性、延展性都是很不錯的，因為它的含碳低(在 0.17~0.23%中間)因此，強度非常低。此外，因為20號鋼的含碳量交鋒低，對于這樣的材料制成零件在開展熱處理工藝提高強度很困難。

　　。主要用途：適用制造汽車、農用拖拉機及一般機械行業中建設不是很關鍵的中小企業滲氮碳氮共滲等零件，如汽車上剎車剎車蹄、金融杠桿軸、變速器速叉、傳輸處于被動傳動齒輪及大拖拉機上曲軸、懸架均衡器設置軸、均衡器設置里外軸套等；在熱扎或正火狀態下用于制造承受力并不大，而需要延展性強的各種各樣機械零件；在重、中小型機械加工行業中，如鍛制或壓制的支撐桿、鉤環、金融杠桿、套筒規格、工裝夾具等。在汽輪發電機和加熱爐加工制造業中有用以工作壓力≤6N/平方米，環境溫度≤450℃非腐爛介質中相關工作的管道、法蘭盤、聯箱及各類標準件；在鐵路線、鐵路車輛上用于制造十字頭、活塞桿等鑄造件。

　　16Mn是Q345的老規范稱呼，Q345是一種建筑鋼材材質。這是低合鋼（C0.2%)，廣泛用于公路橋梁、車子、船只、工程建筑、高壓容器等。Q代表了這種材質的妥協，后邊的345，是指這種材質的屈服值，在345上下。并且會伴隨著材質厚度的增加使之屈服值減少。

　　拓展材料

　　Q345也會隨著材質厚度的增加使之屈服值減少。而且國產很有可能低于345，因此在機械設計時抗壓強度一定要低于345這值，否則就會有什么問題。

　　Q345最新標準GB/T1591-2008 相對性于老規范，最突出的一個改變便是Mn元素含量的改變，由原來的1.0-1.60更改為≤1.70，取消極小值的限制。

　　參考文獻Q345_百科

　　寧波市佰順鋼材科技公司 177_7688_7671

　　16Mn是：16Mn叫低合金高強度結構鋼：含碳為0.1%-0.25%,添加關鍵合金成分錳(Mn)、硅(Si)、釩(V)、鈮(Nb)和鈦(Ti)等。

　　16Mn是老國標牌號，如今把它歸于了低合金高強度結構鋼，現今牌號稱之為Q345，可是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼材牌號的取代，而并非僅取代16Mn鋼一種原材料。

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